О компании
Торговый дом "Олимп-ойл" является официальным продавцом смазочных материалов и технических жидкостей торговой марки CNRG.
CNRG входит в ТОП-10 крупнейших российских производителей масел. С 1997 высококачественная продукция производится на собственном заводе в Москве.
Масла CNRG полностью соответствуют требованиям мировых стандартов API, ACEA, DIN и ISO. Являются полными аналогами импортных масел. Продукция имеет официальные одобрения и допуски от Volvo, Renault, Mercedes-Benz, Colmar, Still.
Кроме того, в зависимости от потребностей клиента, предлагаем масла и смазки ведущих российских и мировых брендов – широкий ассортимент продукции всех ценовых сегментов. Наше предложение включает масла и смазки премиум-класса, среднего уровня и эконом-варианты, идеально подходящие для любых условий эксплуатации. Гарантируем строгое соблюдение стандартов качества, предоставляем гарантию подлинности каждой единицы товара.
Мы работаем исключительно с проверенными производителями, обеспечивая вас высококачественными материалами для защиты механизмов и оборудования.
CNRG входит в ТОП-10 крупнейших российских производителей масел. С 1997 высококачественная продукция производится на собственном заводе в Москве.
Масла CNRG полностью соответствуют требованиям мировых стандартов API, ACEA, DIN и ISO. Являются полными аналогами импортных масел. Продукция имеет официальные одобрения и допуски от Volvo, Renault, Mercedes-Benz, Colmar, Still.
Кроме того, в зависимости от потребностей клиента, предлагаем масла и смазки ведущих российских и мировых брендов – широкий ассортимент продукции всех ценовых сегментов. Наше предложение включает масла и смазки премиум-класса, среднего уровня и эконом-варианты, идеально подходящие для любых условий эксплуатации. Гарантируем строгое соблюдение стандартов качества, предоставляем гарантию подлинности каждой единицы товара.
Мы работаем исключительно с проверенными производителями, обеспечивая вас высококачественными материалами для защиты механизмов и оборудования.
Масла
Универсальные моторные масла
Назначение:
Моторное масло, превосходящее по своим характеристикам строгие требования сервисной категории API SN/CF. Производится на основе комбинации высокоиндексных гидрокрекинговых (Группа III+) и полиальфаолефиновых (ПАО, Группа IV) базовых масел c добавлением сбалансированного пакета присадок последнего поколения.
Технология N-Technology, применяемая в производстве, обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей.
Предназначено для использования в большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, кроме дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Подходит для двигателей с прямым впрыском топлива, включая топливные системы высокого давления (Common Rail).
Эксплуатационные свойства:
— обладает высокой стойкостью к старению, что дает превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
— идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп»
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-026-45169682-2016
Технические характеристики:
Тип масла: синтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м3: 848
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с: 13,9
Индекс вязкости: 176
Объем тары: 1 л/ 4 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Моторное масло, превосходящее по своим характеристикам строгие требования сервисной категории API SN/CF. Производится на основе комбинации высокоиндексных гидрокрекинговых (Группа III+) и полиальфаолефиновых (ПАО, Группа IV) базовых масел c добавлением сбалансированного пакета присадок последнего поколения.
Технология N-Technology, применяемая в производстве, обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей.
Предназначено для использования в большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, кроме дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Подходит для двигателей с прямым впрыском топлива, включая топливные системы высокого давления (Common Rail).
Эксплуатационные свойства:
— обладает высокой стойкостью к старению, что дает превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
— идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп»
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-026-45169682-2016
Технические характеристики:
Тип масла: синтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м3: 848
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с: 13,9
Индекс вязкости: 176
Объем тары: 1 л/ 4 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Моторное масло, превосходящее по своим характеристикам строгие требования сервисной категории APISN/CF. Производится на основе высокоиндексных гидрокрекинговых базовых масел Группы III+ с добавлением современных сбалансированных пакетов присадок.
Производятся с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей.
Предназначено для использования в большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, кроме дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Подходит для двигателей с прямым впрыском топлива, включая топливные системы высокого давления (CommonRail).
Эксплуатационные свойства:
— обладает высокой стойкостью к старению, что дает превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
— идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп»
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-026-45169682-2016
Технические характеристики:
Тип масла: синтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м3: 852
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с: 14,3
Индекс вязкости: 175
Объем тары: 1 л/ 4 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Моторное масло, превосходящее по своим характеристикам строгие требования сервисной категории APISN/CF. Производится на основе высокоиндексных гидрокрекинговых базовых масел Группы III+ с добавлением современных сбалансированных пакетов присадок.
Производятся с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей.
Предназначено для использования в большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, кроме дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Подходит для двигателей с прямым впрыском топлива, включая топливные системы высокого давления (CommonRail).
Эксплуатационные свойства:
— обладает высокой стойкостью к старению, что дает превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
— идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп»
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-026-45169682-2016
Технические характеристики:
Тип масла: синтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м3: 852
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с: 14,3
Индекс вязкости: 175
Объем тары: 1 л/ 4 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Моторное масло, превосходящее по своим характеристикам строгие требования сервисной категории API SN/CF. Производится на основе комбинации высокоиндексных гидрокрекинговых базовых масел Группы III+ и минеральных базовых масел высокой степени очистки с добавлением современных сбалансированных пакетов присадок.
Производятся с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Предназначено для использования в большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, кроме дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Подходит для двигателей с прямым впрыском топлива, включая топливные системы высокого давления (Common Rail).
Эксплуатационные свойства:
— обладает высокой стойкостью к старению, что дает превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
— идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп»
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-026-45169682-2016
Технические характеристики:
Тип масла: полусинтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м3: 860
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с: 11,6
Индекс вязкости: 165
Объем тары: 4 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Моторное масло, превосходящее по своим характеристикам строгие требования сервисной категории API SN/CF. Производится на основе комбинации высокоиндексных гидрокрекинговых базовых масел Группы III+ и минеральных базовых масел высокой степени очистки с добавлением современных сбалансированных пакетов присадок.
Производятся с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Предназначено для использования в большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, кроме дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Подходит для двигателей с прямым впрыском топлива, включая топливные системы высокого давления (Common Rail).
Эксплуатационные свойства:
— обладает высокой стойкостью к старению, что дает превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
— идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп»
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-026-45169682-2016
Технические характеристики:
Тип масла: полусинтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м3: 860
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с: 11,6
Индекс вязкости: 165
Объем тары: 4 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Моторное масло, превосходящее по своим характеристикам строгие требования сервисной категории API SN/CF. Производится на основе высокоиндексных гидрокрекинговых базовых масел Группы III+ с добавлением современных сбалансированных пакетов присадок.
Производятся с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей.
Предназначено для использования в большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, кроме дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Подходит для двигателей с прямым впрыском топлива, включая топливные системы высокого давления (Common Rail).
Эксплуатационные свойства:
— обладает высокой стойкостью к старению, что дает превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
— идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп»
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-026-45169682-2016
Технические характеристики:
Тип масла: синтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м3: 851
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с: 11,5
Индекс вязкости: 167
Объем тары: 1 л/ 4 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Моторное масло, превосходящее по своим характеристикам строгие требования сервисной категории API SN/CF. Производится на основе высокоиндексных гидрокрекинговых базовых масел Группы III+ с добавлением современных сбалансированных пакетов присадок.
Производятся с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей.
Предназначено для использования в большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, кроме дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Подходит для двигателей с прямым впрыском топлива, включая топливные системы высокого давления (Common Rail).
Эксплуатационные свойства:
— обладает высокой стойкостью к старению, что дает превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
— идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп»
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-026-45169682-2016
Технические характеристики:
Тип масла: синтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м3: 851
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с: 11,5
Индекс вязкости: 167
Объем тары: 1 л/ 4 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Всесезонное моторное масло. Предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях отечественных и импортных легковых автомобилей, легких грузовиков и дизельных двигателях грузовых автомобилей с турбонаддувом и без, в соответствии с рекомендациями производителей.
Эксплуатационные свойства:
Производится на основе высококачественных синтетических и минеральных базовых масел с применением сбалансированного пакета присадок зарубежного производства.
— имеет отличные моющие, диспергирующие и противоизносные свойства
— обладает превосходными антиокислительными свойствами
— обеспечивает отличную прокачиваемость масла при низких температурах
— обладает высокими противокоррозионными свойствами и термической стабильностью
— препятствует образованию шлама и нагара на деталях двигателя
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-010-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: полусинтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м3: 874
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с: 14,4
Индекс вязкости: 152
Объем тары: 1 л/ 4 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Всесезонное моторное масло. Предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях отечественных и импортных легковых автомобилей, легких грузовиков и дизельных двигателях грузовых автомобилей с турбонаддувом и без, в соответствии с рекомендациями производителей.
Эксплуатационные свойства:
Производится на основе высококачественных синтетических и минеральных базовых масел с применением сбалансированного пакета присадок зарубежного производства.
— имеет отличные моющие, диспергирующие и противоизносные свойства
— обладает превосходными антиокислительными свойствами
— обеспечивает отличную прокачиваемость масла при низких температурах
— обладает высокими противокоррозионными свойствами и термической стабильностью
— препятствует образованию шлама и нагара на деталях двигателя
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-010-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: полусинтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м3: 874
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с: 14,4
Индекс вязкости: 152
Объем тары: 1 л/ 4 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Всесезонное моторное масло. Предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях отечественных и импортных легковых автомобилей, легких грузовиков и дизельных двигателях грузовых автомобилей с турбонаддувом и без, в соответствии с рекомендациями производителей.
Эксплуатационные свойства:
— имеет отличные моющие, диспергирующие и противоизносные свойства
— обладает превосходными антиокислительными свойствами
— обеспечивает отличную прокачиваемость масла при низких температурах
— обладает высокими противокоррозионными свойствами и термической стабильностью
— препятствует образованию шлама и нагара на деталях двигателя
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-010-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 15 °С, кг/м3: 876
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с: 14,6
Индекс вязкости: 148
Объем тары: 1 л/ 4 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Всесезонное моторное масло. Предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях отечественных и импортных легковых автомобилей, легких грузовиков и дизельных двигателях грузовых автомобилей с турбонаддувом и без, в соответствии с рекомендациями производителей.
Эксплуатационные свойства:
— имеет отличные моющие, диспергирующие и противоизносные свойства
— обладает превосходными антиокислительными свойствами
— обеспечивает отличную прокачиваемость масла при низких температурах
— обладает высокими противокоррозионными свойствами и термической стабильностью
— препятствует образованию шлама и нагара на деталях двигателя
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-010-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 15 °С, кг/м3: 876
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с: 14,6
Индекс вязкости: 148
Объем тары: 1 л/ 4 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Всесезонное моторное масло. Предназначено для использования во всех типах дизельных и бензиновых двигателей отечественных и импортных легковых автомобилей, легких грузовиков в соответствии с рекомендациями производителей, в том числе в двигателях с насос-форсунками, требующих применения смазочных материалов класса API SL/CF (или более ранних).
Эксплуатационные свойства:
— превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
ГОСТ/ТУ/СТО: СТО 45169682-038-2024
Технические характеристики:
Тип масла: полусинтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м3: 866
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с: 14,05
Индекс вязкости: 157
Объем тары: 1 л/ 4 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Всесезонное моторное масло. Предназначено для использования во всех типах дизельных и бензиновых двигателей отечественных и импортных легковых автомобилей, легких грузовиков в соответствии с рекомендациями производителей, в том числе в двигателях с насос-форсунками, требующих применения смазочных материалов класса API SL/CF (или более ранних).
Эксплуатационные свойства:
— превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
ГОСТ/ТУ/СТО: СТО 45169682-038-2024
Технические характеристики:
Тип масла: полусинтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м3: 866
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с: 14,05
Индекс вязкости: 157
Объем тары: 1 л/ 4 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Всесезонное моторное масло. Предназначено для использования во всех типах дизельных и бензиновых двигателей отечественных и импортных легковых автомобилей, легких грузовиков в соответствии с рекомендациями производителей, в том числе в двигателях с насос-форсунками, требующих применения смазочных материалов класса API SL/CF (или более ранних).
Эксплуатационные свойства:
Производится на основе высококачественных синтетических и минеральных базовых масел с применением сбалансированного пакета присадок, что обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики и соблюдение строгих требований, предъявляемых к маслам данного класса.
— превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— Отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— Благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
ГОСТ/ТУ/СТО: СТО 45169682-038-2024
Технические характеристики:
Тип масла: полусинтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м3: 872
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с: 14,6
Индекс вязкости: 150
Объем тары: 1 л/ 4 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Всесезонное моторное масло. Предназначено для использования во всех типах дизельных и бензиновых двигателей отечественных и импортных легковых автомобилей, легких грузовиков в соответствии с рекомендациями производителей, в том числе в двигателях с насос-форсунками, требующих применения смазочных материалов класса API SL/CF (или более ранних).
Эксплуатационные свойства:
Производится на основе высококачественных синтетических и минеральных базовых масел с применением сбалансированного пакета присадок, что обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики и соблюдение строгих требований, предъявляемых к маслам данного класса.
— превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— Отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— Благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
ГОСТ/ТУ/СТО: СТО 45169682-038-2024
Технические характеристики:
Тип масла: полусинтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м3: 872
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с: 14,6
Индекс вязкости: 150
Объем тары: 1 л/ 4 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Универсальное высококачественное всесезонное моторное масло. Предназначено для эксплуатации в высокооборотистых четырехтактных тяжелонагруженных дизельных двигателях с турбонаддувом и без, в дизельных и бензиновых двигателях отечественных и импортных легковых автомобилей и легких грузовиков.
Эксплуатационные свойства:
Производится на основе высокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел с использованием высокоэффективного сбалансированного пакета присадок импортного производства. Обладает отличными моющими, диспергирующими и противоизносными свойствами. Сохраняет свои свойства на всем протяжении эксплуатации.
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-011-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: полусинтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м³: 874
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 14,8
Индекс вязкости: 146
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Универсальное высококачественное всесезонное моторное масло. Предназначено для эксплуатации в высокооборотистых четырехтактных тяжелонагруженных дизельных двигателях с турбонаддувом и без, в дизельных и бензиновых двигателях отечественных и импортных легковых автомобилей и легких грузовиков.
Эксплуатационные свойства:
Производится на основе высокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел с использованием высокоэффективного сбалансированного пакета присадок импортного производства. Обладает отличными моющими, диспергирующими и противоизносными свойствами. Сохраняет свои свойства на всем протяжении эксплуатации.
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-011-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: полусинтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м³: 874
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 14,8
Индекс вязкости: 146
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Универсальное высококачественное всесезонное моторное масло. Предназначено для эксплуатации в высокооборотистых четырехтактных тяжелонагруженных дизельных двигателях с турбонаддувом и без, в дизельных и бензиновых двигателях отечественных и импортных легковых автомобилей и легких грузовиков, а также в высокофорсированных безнаддувных бензиновых двигателях.
Эксплуатационные свойства:
Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием высокоэффективного сбалансированного пакета присадок. Обладает отличными моющими и диспергирующими и противоизносными свойствами. Сохраняет свои свойства на всем протяжении использования.
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-011-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 15 °С, кг/м³: 878
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 15,3
Индекс вязкости: 140
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Универсальное высококачественное всесезонное моторное масло. Предназначено для эксплуатации в высокооборотистых четырехтактных тяжелонагруженных дизельных двигателях с турбонаддувом и без, в дизельных и бензиновых двигателях отечественных и импортных легковых автомобилей и легких грузовиков, а также в высокофорсированных безнаддувных бензиновых двигателях.
Эксплуатационные свойства:
Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием высокоэффективного сбалансированного пакета присадок. Обладает отличными моющими и диспергирующими и противоизносными свойствами. Сохраняет свои свойства на всем протяжении использования.
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-011-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 15 °С, кг/м³: 878
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 15,3
Индекс вязкости: 140
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Универсальное моторное масло для среднефорсированных карбюраторных бензиновых и нетурбированных дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ, КАвЗ. Рекомендуется в качестве зимнего сорта масла.
Эксплуатационные свойства:
Обладает высокими моюще-диспергирующими свойствами и антиокислительной стабильностью. Сбалансированная рецептура масла обеспечивает высокое давление в масляной системе и снижение расхода на угар.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 10541-20
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 894
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 8,2
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 63,3
Индекс вязкости: 94
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Универсальное моторное масло для среднефорсированных карбюраторных бензиновых и нетурбированных дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ, КАвЗ. Рекомендуется в качестве зимнего сорта масла.
Эксплуатационные свойства:
Обладает высокими моюще-диспергирующими свойствами и антиокислительной стабильностью. Сбалансированная рецептура масла обеспечивает высокое давление в масляной системе и снижение расхода на угар.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 10541-20
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 894
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 8,2
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 63,3
Индекс вязкости: 94
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Дизельные моторные масла
Назначение:
Масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей тяжелых грузовиков, автобусов и внедорожной техники, работающих в тяжелых условиях эксплуатации с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для дизелей, удовлетворяющих требованиям как Euro-3, так и новейших Euro-4 и Euro-5. Рекомендуется для дизельных двигателей без сажевых фильтров, работающих в тяжелых условиях эксплуатации и с увеличенным интервалом замены, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR и каталитическими системами доочистки выхлопных газов SCR. Идеально подходит для техники, эксплуатирующейся на дизельном топливе с высоким содержанием серы (Euro-3).
Эксплуатационные свойства:
— Увеличенный интервал замены при использовании дизельного топлива Euro-4 или Euro-5 за счет полностью синтетической базы и современного пакета присадок
— Эффективная защита от нагара даже при использовании дизельного топлива с высоким содержанием серы (Euro-3), благодаря высоким моющим и диспергирующим свойствам продукта
— Повышенная защита от износа деталей двигателя
— Повышенная термическая и антиокислительная стабильность масла уменьшает образование отложений и продлевает ресурс двигателя
— Быстрый пуск двигателя в условиях холодного климата благодаря полностью синтетическому базовому сырью в основе продукта
— Новейший комплекс присадок позволяет использовать продукт с увеличенным интервалом замены, применяемым в технике марок Iveco, MAN, Scania и Mercedes-Benz.
ГОСТ/ТУ/СТО: СТО 45169682-001-2019
Технические характеристики:
Тип масла: синтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м³: 860
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 14,5
Индекс вязкости: 162
Объем тары: 5 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей тяжелых грузовиков, автобусов и внедорожной техники, работающих в тяжелых условиях эксплуатации с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для дизелей, удовлетворяющих требованиям как Euro-3, так и новейших Euro-4 и Euro-5. Рекомендуется для дизельных двигателей без сажевых фильтров, работающих в тяжелых условиях эксплуатации и с увеличенным интервалом замены, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR и каталитическими системами доочистки выхлопных газов SCR. Идеально подходит для техники, эксплуатирующейся на дизельном топливе с высоким содержанием серы (Euro-3).
Эксплуатационные свойства:
— Увеличенный интервал замены при использовании дизельного топлива Euro-4 или Euro-5 за счет полностью синтетической базы и современного пакета присадок
— Эффективная защита от нагара даже при использовании дизельного топлива с высоким содержанием серы (Euro-3), благодаря высоким моющим и диспергирующим свойствам продукта
— Повышенная защита от износа деталей двигателя
— Повышенная термическая и антиокислительная стабильность масла уменьшает образование отложений и продлевает ресурс двигателя
— Быстрый пуск двигателя в условиях холодного климата благодаря полностью синтетическому базовому сырью в основе продукта
— Новейший комплекс присадок позволяет использовать продукт с увеличенным интервалом замены, применяемым в технике марок Iveco, MAN, Scania и Mercedes-Benz.
ГОСТ/ТУ/СТО: СТО 45169682-001-2019
Технические характеристики:
Тип масла: синтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м³: 860
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 14,5
Индекс вязкости: 162
Объем тары: 5 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Всесезонное полусинтетическое моторное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающих требованиям Euro-3, Euro-4, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR.
Эксплуатационные свойства:
Производится на основе современных синтетических и высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок. Улучшенные высоко- и низкотемпературные свойства обеспечивают превосходный пуск двигателя при отрицательных температурах и пониженный угар масла в течение всего срока эксплуатации. Повышенная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-007-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: полусинтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м³: 870
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 14,8
Индекс вязкости: 160
Объем тары: 5 л/ 10 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Всесезонное полусинтетическое моторное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающих требованиям Euro-3, Euro-4, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR.
Эксплуатационные свойства:
Производится на основе современных синтетических и высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок. Улучшенные высоко- и низкотемпературные свойства обеспечивают превосходный пуск двигателя при отрицательных температурах и пониженный угар масла в течение всего срока эксплуатации. Повышенная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-007-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: полусинтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м³: 870
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 14,8
Индекс вязкости: 160
Объем тары: 5 л/ 10 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Высококачественное масло экстра-класса для современных дизельных двигателей автомобилей и внедорожной техники, в том числе с турбонаддувом, работающих в средних и тяжелых условиях эксплуатации. Универсальный продукт для смешанных парков техники, где требуется применение масла, соответствующего высокому стандарту качества по классификации API.
Эксплуатационные свойства:
Производится на основе высокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел с использованием высокоэффективного сбалансированного пакета присадок импортного производства. Отличается стабильной вязкостью, стойкостью к механической деструкции, высокими противоизносными, антикоррозионными и противоокислительными свойствами. Разработано с учетом особенностей использования в различных климатических зонах, а также с учетом работы на высокосернистом топливе.
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-006-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: полусинтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м³: 870
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 14,6
Индекс вязкости: 151
Объем тары: 5 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Высококачественное масло экстра-класса для современных дизельных двигателей автомобилей и внедорожной техники, в том числе с турбонаддувом, работающих в средних и тяжелых условиях эксплуатации. Универсальный продукт для смешанных парков техники, где требуется применение масла, соответствующего высокому стандарту качества по классификации API.
Эксплуатационные свойства:
Производится на основе высокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел с использованием высокоэффективного сбалансированного пакета присадок импортного производства. Отличается стабильной вязкостью, стойкостью к механической деструкции, высокими противоизносными, антикоррозионными и противоокислительными свойствами. Разработано с учетом особенностей использования в различных климатических зонах, а также с учетом работы на высокосернистом топливе.
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-006-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: полусинтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м³: 870
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 14,6
Индекс вязкости: 151
Объем тары: 5 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Сезонное моторное масло. Предназначено для дизельных двигателей грузовых автомобилей КамАЗ, ЗИЛ, автобусов и другой техники без наддува или с небольшим наддувом, в руководстве по эксплуатации которых предписано применение масла уровня API СС и ниже. Используется для смазывания некоторых стационарных дизелей и дизель-генераторов.
Эксплуатационные свойства:
Обладает эффективными вязкостно-температурными свойствами, сниженной зольностью и высокой окислительной стабильностью.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 8581-78
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 895
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 8,5
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 66,1
Индекс вязкости: 95
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Сезонное моторное масло. Предназначено для дизельных двигателей грузовых автомобилей КамАЗ, ЗИЛ, автобусов и другой техники без наддува или с небольшим наддувом, в руководстве по эксплуатации которых предписано применение масла уровня API СС и ниже. Используется для смазывания некоторых стационарных дизелей и дизель-генераторов.
Эксплуатационные свойства:
Обладает эффективными вязкостно-температурными свойствами, сниженной зольностью и высокой окислительной стабильностью.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 8581-78
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 895
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 8,5
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 66,1
Индекс вязкости: 95
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Сезонное моторное масло (зимнее). Применяется в высоконагруженных дизельных автомобилях с турбонаддувом (автобусы, карьерные самосвалы, бульдозеры, тяжелые промышленные трактора, грузовые автомобили, тягачи). Может применяться в дизельных двигателях без наддува с увеличенным интервалом замены.
Эксплуатационные свойства:
Пригодно для использования в зимний период (до -34 °С).
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 8581-21
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 896
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 8,2
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 59,5
Индекс вязкости: 103
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Сезонное моторное масло (зимнее). Применяется в высоконагруженных дизельных автомобилях с турбонаддувом (автобусы, карьерные самосвалы, бульдозеры, тяжелые промышленные трактора, грузовые автомобили, тягачи). Может применяться в дизельных двигателях без наддува с увеличенным интервалом замены.
Эксплуатационные свойства:
Пригодно для использования в зимний период (до -34 °С).
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 8581-21
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 896
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 8,2
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 59,5
Индекс вязкости: 103
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Сезонное моторное масло (летнее). Применяется в высоконагруженных дизельных двигателях с турбонаддувом (автобусы, карьерные самосвалы, бульдозеры, тяжелые промышленные трактора, грузовые автомобили, тягачи).
Эксплуатационные свойства: Масло разработано для зимнего и летнего использования в высокофорсированных дизелях с турбонаддувом, работающих в сложных условиях. Может применяться в дизелях без наддува с существенно увеличенным интервалом замены масла.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 8581-21
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 896
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 12,8
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 121,2
Индекс вязкости: 97
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Сезонное моторное масло (летнее). Применяется в высоконагруженных дизельных двигателях с турбонаддувом (автобусы, карьерные самосвалы, бульдозеры, тяжелые промышленные трактора, грузовые автомобили, тягачи).
Эксплуатационные свойства: Масло разработано для зимнего и летнего использования в высокофорсированных дизелях с турбонаддувом, работающих в сложных условиях. Может применяться в дизелях без наддува с существенно увеличенным интервалом замены масла.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 8581-21
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 896
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 12,8
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 121,2
Индекс вязкости: 97
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Сезонное моторное масло (летнее). Предназначено для смазывания дизельных двигателей грузовых автомобилей КамАЗ, ЗИЛ, автобусов и другой техники без наддува или с небольшим наддувом, в руководстве по эксплуатации которой предписано применение масла уровня API СС и ниже. Масло М-10Г2К используют также для смазывания некоторых стационарных дизелей и дизель-генераторов.
Эксплуатационные свойства:
Масло обладает эффективными вязкостно-температурными свойствами, сниженной зольностью и высокой окислительной стабильностью.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 8581-21
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 896
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 11,4
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 100,4
Индекс вязкости: 98
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Сезонное моторное масло (летнее). Предназначено для смазывания дизельных двигателей грузовых автомобилей КамАЗ, ЗИЛ, автобусов и другой техники без наддува или с небольшим наддувом, в руководстве по эксплуатации которой предписано применение масла уровня API СС и ниже. Масло М-10Г2К используют также для смазывания некоторых стационарных дизелей и дизель-генераторов.
Эксплуатационные свойства:
Масло обладает эффективными вязкостно-температурными свойствами, сниженной зольностью и высокой окислительной стабильностью.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 8581-21
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 896
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 11,4
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 100,4
Индекс вязкости: 98
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Компрессорные масла
Назначение:
Предназначено для поршневых компрессоров среднего и высокого давления. Рекомендовано для одноступенчатых и многоступенчатых компрессоров, сжимающих воздух или другие нерастворимые в масле газы.
Эксплуатационные свойства:
Присадки, добавленные в масло, улучшают эксплуатационные свойства продукта.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 9243-75
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 890
Вязкость кинематическая при 100 °С,мм²/с: 20,8
Объем тары: 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Предназначено для поршневых компрессоров среднего и высокого давления. Рекомендовано для одноступенчатых и многоступенчатых компрессоров, сжимающих воздух или другие нерастворимые в масле газы.
Эксплуатационные свойства:
Присадки, добавленные в масло, улучшают эксплуатационные свойства продукта.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 9243-75
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 890
Вязкость кинематическая при 100 °С,мм²/с: 20,8
Объем тары: 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Предназначено для поршневых компрессоров, работающих в тяжелых условиях эксплуатации при высоких нагрузках. Может применяться в циркуляционных системах подшипников скольжения и качения различного промышленного оборудования, эксплуатируемых в условиях высоких температур, по рекомендации производителя техники.
Эксплуатационные свойства:
— благодаря беззольному пакету присадок обладает повышенной антиокислительной и термоустойчивостью, что препятствует отложению нагара и лака на узлах компрессоров
— благодаря отличным деэмульгирующим свойствам надежно сепарирует конденсирующиеся при сжатии воздуха пары воды, увеличивают срок службы масла и снижают коррозию
— продлевает интервал замены до 500 моточасов в поршневых компрессорах, в соответствии с рекомендациями производителя оборудования
— эффективная защита от износа и продление срока службы узлов трения компрессоров, работающих в наиболее тяжелых условиях эксплуатации
— отличные антиокислительные и антипенные свойства
— снижение пенообразования
— не оказывает отрицательного воздействия на материалы уплотнителей
ГОСТ/ТУ/СТО: СТО 45169682-003-2019
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Класс вязкости по ISO: 100
Плотность при 20 °С, кг/м³: 885
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 102,4
Индекс вязкости: 100
Объем тары: 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Предназначено для поршневых компрессоров, работающих в тяжелых условиях эксплуатации при высоких нагрузках. Может применяться в циркуляционных системах подшипников скольжения и качения различного промышленного оборудования, эксплуатируемых в условиях высоких температур, по рекомендации производителя техники.
Эксплуатационные свойства:
— благодаря беззольному пакету присадок обладает повышенной антиокислительной и термоустойчивостью, что препятствует отложению нагара и лака на узлах компрессоров
— благодаря отличным деэмульгирующим свойствам надежно сепарирует конденсирующиеся при сжатии воздуха пары воды, увеличивают срок службы масла и снижают коррозию
— продлевает интервал замены до 500 моточасов в поршневых компрессорах, в соответствии с рекомендациями производителя оборудования
— эффективная защита от износа и продление срока службы узлов трения компрессоров, работающих в наиболее тяжелых условиях эксплуатации
— отличные антиокислительные и антипенные свойства
— снижение пенообразования
— не оказывает отрицательного воздействия на материалы уплотнителей
ГОСТ/ТУ/СТО: СТО 45169682-003-2019
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Класс вязкости по ISO: 100
Плотность при 20 °С, кг/м³: 885
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 102,4
Индекс вязкости: 100
Объем тары: 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Трансмиссионные масла
Назначение:
Универсальное всесезонное минеральное масло для трансмиссий автомобилей и другой мобильной техники, работающей в сложных температурных условиях при высоких удельных нагрузках и скоростях скольжения.
Эксплуатационные свойства:
Содержит высокоэффективный пакет присадок с отличными противоизносными и противозадирными компонентами. Обладает особенно прочной масляной пленкой, обеспечивающей надежную работу трансмиссии при напряженных режимах трения в зонах контакта. Предназначено для смазывания всех типов передач, в том числе гипоидных.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 23652-79
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 900
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 18,4
Индекс вязкости: 107
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Универсальное всесезонное минеральное масло для трансмиссий автомобилей и другой мобильной техники, работающей в сложных температурных условиях при высоких удельных нагрузках и скоростях скольжения.
Эксплуатационные свойства:
Содержит высокоэффективный пакет присадок с отличными противоизносными и противозадирными компонентами. Обладает особенно прочной масляной пленкой, обеспечивающей надежную работу трансмиссии при напряженных режимах трения в зонах контакта. Предназначено для смазывания всех типов передач, в том числе гипоидных.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 23652-79
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 900
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 18,4
Индекс вязкости: 107
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Всесезонное трансмиссионное масло для механических коробок передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами) автомобилей КамАЗ и других грузовых автомобилей, работающих в умеренно жестких условиях.
Эксплуатационные свойства:
Благодаря высокоэффективному пакету присадок надежно защищает детали трансмиссий от износа, отложений и коррозии. Диапазон применения от -20 °С до +130 °С.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 23652-79
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 896
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 15
Индекс вязкости: 110
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Всесезонное трансмиссионное масло для механических коробок передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами) автомобилей КамАЗ и других грузовых автомобилей, работающих в умеренно жестких условиях.
Эксплуатационные свойства:
Благодаря высокоэффективному пакету присадок надежно защищает детали трансмиссий от износа, отложений и коррозии. Диапазон применения от -20 °С до +130 °С.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 23652-79
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 896
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 15
Индекс вязкости: 110
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Высококачественное всесезонное трансмиссионное масло. Предназначено для механических трансмиссий, дифференциалов и раздаточных коробок легковых, грузовых автомобилей и автобусов отечественных и зарубежных производителей, где требуются масла класса GL-4.
Эксплуатационные свойства:
Обладает высокими противозадирными и противоизносными свойствами, обеспечивает надежную защиту узлов трансмиссии при высоких нагрузках и в широком диапазоне температур. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием эффективного пакета присадок. Улучшенные фрикционные свойства обеспечивают плавное переключение передач.
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-023-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 881
Вязкость кинематическая при 100 °С,мм²/с: 14,7
Индекс вязкости: 110
Объем тары: 1 л/ 4 л/ 10 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Высококачественное всесезонное трансмиссионное масло. Предназначено для механических трансмиссий, дифференциалов и раздаточных коробок легковых, грузовых автомобилей и автобусов отечественных и зарубежных производителей, где требуются масла класса GL-4.
Эксплуатационные свойства:
Обладает высокими противозадирными и противоизносными свойствами, обеспечивает надежную защиту узлов трансмиссии при высоких нагрузках и в широком диапазоне температур. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием эффективного пакета присадок. Улучшенные фрикционные свойства обеспечивают плавное переключение передач.
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-023-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 881
Вязкость кинематическая при 100 °С,мм²/с: 14,7
Индекс вязкости: 110
Объем тары: 1 л/ 4 л/ 10 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Универсальное синтетическое трансмиссионное масло для круглогодичного использования c возможностью применения во всех типах трансмиссий, где требуется масло класса API GL-3, GL-4 или GL-5. Предназначено для всех типов коробок передач, гипоидных мостов, высоконагруженных трансмиссий, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач.
Эксплуатационные свойства:
Производится из высокоочищенных синтетических базовых масел с добавлением многофункционального пакета присадок. Соответствует новейшим требованиям автопроизводителей. Высокая устойчивость к сдвигу и противозадирные присадки обеспечивают превосходную защиту узлов трения при высоких нагрузках и в широком диапазоне температур.
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-032-45169682-2016
Технические характеристики:
Тип масла: синтетическое
Плотность при 20 °С, кг/м³: 865
Вязкость кинематическая при 100 °С,мм²/с: 14,4
Индекс вязкости: 170
Объем тары: 1 л/ 4 л/ 10 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Универсальное синтетическое трансмиссионное масло для круглогодичного использования c возможностью применения во всех типах трансмиссий, где требуется масло класса API GL-3, GL-4 или GL-5. Предназначено для всех типов коробок передач, гипоидных мостов, высоконагруженных трансмиссий, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач.
Эксплуатационные свойства:
Производится из высокоочищенных синтетических базовых масел с добавлением многофункционального пакета присадок. Соответствует новейшим требованиям автопроизводителей. Высокая устойчивость к сдвигу и противозадирные присадки обеспечивают превосходную защиту узлов трения при высоких нагрузках и в широком диапазоне температур.
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-032-45169682-2016
Технические характеристики:
Тип масла: синтетическое
Плотность при 20 °С, кг/м³: 865
Вязкость кинематическая при 100 °С,мм²/с: 14,4
Индекс вязкости: 170
Объем тары: 1 л/ 4 л/ 10 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Высококачественное минеральное всесезонное трансмиссионное масло. Предназначено для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные, легковых и грузовых автомобилей и другой техники, где требуются масла класса API GL-5.
Эксплуатационные свойства:
Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием эффективного пакета присадок. Обладает высокими противозадирными и противоизносными свойствами, обеспечивает надежную защиту узлов трансмиссии при высоких нагрузках и в широком диапазоне температур.
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-015-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 880
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 14,8
Индекс вязкости: 112
Объем тары: 1 л/ 4 л/ 10 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Высококачественное минеральное всесезонное трансмиссионное масло. Предназначено для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные, легковых и грузовых автомобилей и другой техники, где требуются масла класса API GL-5.
Эксплуатационные свойства:
Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием эффективного пакета присадок. Обладает высокими противозадирными и противоизносными свойствами, обеспечивает надежную защиту узлов трансмиссии при высоких нагрузках и в широком диапазоне температур.
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-015-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 880
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 14,8
Индекс вязкости: 112
Объем тары: 1 л/ 4 л/ 10 л/ 20 л/ 60 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Высококачественное всесезонное трансмиссионное масло. Предназначено для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные, легковых и грузовых автомобилей и другой техники, где требуются масла класса API GL-5.
Эксплуатационные свойства:
Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием эффективного пакета присадок. Обладает высокими противозадирными и противоизносными свойствами, обеспечивает надежную защиту узлов трансмиссии при высоких нагрузках и в широком диапазоне температур.
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-015-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 883
Вязкость кинематическая при 100 °С,мм²/с: 15,1
Индекс вязкости: 100
Объем тары: 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Высококачественное всесезонное трансмиссионное масло. Предназначено для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные, легковых и грузовых автомобилей и другой техники, где требуются масла класса API GL-5.
Эксплуатационные свойства:
Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием эффективного пакета присадок. Обладает высокими противозадирными и противоизносными свойствами, обеспечивает надежную защиту узлов трансмиссии при высоких нагрузках и в широком диапазоне температур.
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-015-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 883
Вязкость кинематическая при 100 °С,мм²/с: 15,1
Индекс вязкости: 100
Объем тары: 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Всесезонное трансмиссионное масло для применения в трансмиссиях грузовых автомобилей и для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, в которых контактные напряжения достигают 2000 МПа, а температура масла — 130 °С.
Эксплуатационные свойства:
Функциональные свойства масла улучшены благодаря введению противоизносных и депрессорных присадок. Диапазон применения до -20 °С.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 23652-79
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 930
Вязкость кинематическая при 100 °С,мм²/с: 14,9
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Всесезонное трансмиссионное масло для применения в трансмиссиях грузовых автомобилей и для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, в которых контактные напряжения достигают 2000 МПа, а температура масла — 130 °С.
Эксплуатационные свойства:
Функциональные свойства масла улучшены благодаря введению противоизносных и депрессорных присадок. Диапазон применения до -20 °С.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 23652-79
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 930
Вязкость кинематическая при 100 °С,мм²/с: 14,9
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Всесезонное трансмиссионное масло для механических коробок передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами) автомобилей КамАЗ и других грузовых автомобилей, работающих в умеренно жестких условиях.
Эксплуатационные свойства:
Благодаря высокоэффективному пакету присадок надежно защищает детали трансмиссий от износа, отложений и коррозии. Диапазон применения от -20 °С до +130 °С.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 23652-79
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 896
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 15
Индекс вязкости: 110
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Всесезонное трансмиссионное масло для механических коробок передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами) автомобилей КамАЗ и других грузовых автомобилей, работающих в умеренно жестких условиях.
Эксплуатационные свойства:
Благодаря высокоэффективному пакету присадок надежно защищает детали трансмиссий от износа, отложений и коррозии. Диапазон применения от -20 °С до +130 °С.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 23652-79
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 896
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 15
Индекс вязкости: 110
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Гидравлические масла
Назначение:
Гидравлическое масло промышленного назначения. Применяется в гидросистемах оборудования, работающего внутри помещений, в качестве летнего сорта масла для мобильной техники, в гидравлических системах станков, автоматических линий, тяжелых прессов. Рекомендуется для всех типов насосов: пластинчатых, шестеренчатых и аксиально-поршневых.
Эксплуатационные свойства:
— Увеличенный срок службы продлевает интервалы замены масла, что сокращает издержки и гарантирует меньшее количество лаковых отложений на сервоприводах, клапанах и других элементах системы
— Превосходные противоизносные свойства гарантируют минимальный износ оборудования в самых жестких рабочих процессах
— Хорошие вязкостно-температурные свойства благодаря высококачественным экспортным сортам базовых масел
— Высокий класс чистоты снижает механический износ даже в самых требовательных пластинчатых насосах
— Высокая устойчивость к сжатию
— Надежная защита от коррозии железных и других частей
— Нейтрально по отношению к прокладочным материалам
— Отличные дeэмульгирующие свойства позволяют быстро сепарировать воду, при этом эффективность присадок не уменьшается, а срок службы масла повышается
— Высокие антипенные свойства предотвращают кавитацию насосов, переполнение баков, снижая расход на доливку
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-013-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Класс вязкости по ISO: 32
Плотность при 20 °С, кг/м³: 868
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 32,6
Индекс вязкости: 106
Объем тары: 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Гидравлическое масло промышленного назначения. Применяется в гидросистемах оборудования, работающего внутри помещений, в качестве летнего сорта масла для мобильной техники, в гидравлических системах станков, автоматических линий, тяжелых прессов. Рекомендуется для всех типов насосов: пластинчатых, шестеренчатых и аксиально-поршневых.
Эксплуатационные свойства:
— Увеличенный срок службы продлевает интервалы замены масла, что сокращает издержки и гарантирует меньшее количество лаковых отложений на сервоприводах, клапанах и других элементах системы
— Превосходные противоизносные свойства гарантируют минимальный износ оборудования в самых жестких рабочих процессах
— Хорошие вязкостно-температурные свойства благодаря высококачественным экспортным сортам базовых масел
— Высокий класс чистоты снижает механический износ даже в самых требовательных пластинчатых насосах
— Высокая устойчивость к сжатию
— Надежная защита от коррозии железных и других частей
— Нейтрально по отношению к прокладочным материалам
— Отличные дeэмульгирующие свойства позволяют быстро сепарировать воду, при этом эффективность присадок не уменьшается, а срок службы масла повышается
— Высокие антипенные свойства предотвращают кавитацию насосов, переполнение баков, снижая расход на доливку
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-013-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Класс вязкости по ISO: 32
Плотность при 20 °С, кг/м³: 868
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 32,6
Индекс вязкости: 106
Объем тары: 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Гидравлическое масло промышленного назначения. Применяется в гидросистемах оборудования, работающего внутри помещений, в качестве летнего сорта масла для мобильной техники, в гидравлических системах станков, автоматических линий, тяжелых прессов. Рекомендуется для всех типов насосов: пластинчатых, шестеренчатых и аксиально-поршневых.
Эксплуатационные свойства:
— Увеличенный срок службы продлевает интервалы замены масла, что сокращает издержки и гарантирует меньшее количество лаковых отложений на сервоприводах, клапанах и других элементах системы
— Превосходные противоизносные свойства гарантируют минимальный износ оборудования в самых жестких рабочих процессах
— Хорошие вязкостно-температурные свойства благодаря высококачественным экспортным сортам базовых масел
— Высокий класс чистоты снижает механический износ даже в самых требовательных пластинчатых насосах
— Высокая устойчивость к сжатию
— Надежная защита от коррозии железных и других частей
— Нейтрально по отношению к прокладочным материалам
— Отличные дeэмульгирующие свойства позволяют быстро сепарировать воду, при этом эффективность присадок не уменьшается, а срок службы масла повышается
— Высокие антипенные свойства предотвращают кавитацию насосов, переполнение баков, снижая расход на доливку
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-013-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Класс вязкости по ISO: 46
Плотность при 20 °С, кг/м³: 873
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 46,1
Индекс вязкости: 104
Объем тары: 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Гидравлическое масло промышленного назначения. Применяется в гидросистемах оборудования, работающего внутри помещений, в качестве летнего сорта масла для мобильной техники, в гидравлических системах станков, автоматических линий, тяжелых прессов. Рекомендуется для всех типов насосов: пластинчатых, шестеренчатых и аксиально-поршневых.
Эксплуатационные свойства:
— Увеличенный срок службы продлевает интервалы замены масла, что сокращает издержки и гарантирует меньшее количество лаковых отложений на сервоприводах, клапанах и других элементах системы
— Превосходные противоизносные свойства гарантируют минимальный износ оборудования в самых жестких рабочих процессах
— Хорошие вязкостно-температурные свойства благодаря высококачественным экспортным сортам базовых масел
— Высокий класс чистоты снижает механический износ даже в самых требовательных пластинчатых насосах
— Высокая устойчивость к сжатию
— Надежная защита от коррозии железных и других частей
— Нейтрально по отношению к прокладочным материалам
— Отличные дeэмульгирующие свойства позволяют быстро сепарировать воду, при этом эффективность присадок не уменьшается, а срок службы масла повышается
— Высокие антипенные свойства предотвращают кавитацию насосов, переполнение баков, снижая расход на доливку
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-013-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Класс вязкости по ISO: 46
Плотность при 20 °С, кг/м³: 873
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 46,1
Индекс вязкости: 104
Объем тары: 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Всесезонное гидравлическое масло. Применяется в гидросистемах мобильной техники: тракторов, дорожно-строительной техники, грузовых автомобилей и других видов транспортных средств, работающих на открытом воздухе в условиях существенного перепада температур. Рекомендуется для всех типов насосов: пластинчатых, шестеренчатых и аксиально-поршневых.
Эксплуатационные свойства:
— Возможность круглогодичного использования
— Увеличенный срок службы продлевает интервалы замены масла, что сокращает издержки и гарантирует меньшее количество лаковых отложений на сервоприводах, клапанах и других элементах системы
— Превосходные противоизносные свойства гарантируют минимальный износ оборудования в самых жестких рабочих процессах
— Отличные вязкостно-температурные свойства
— Высокий класс чистоты снижает механический износ даже в самых требовательных пластинчатых насосах
— Высокая устойчивость к сжатию
— Надежная защита от коррозии железных и других частей
— Нейтрально по отношению к прокладочным материалам
— Отличные дeэмульгирующие свойства позволяют быстро сепарировать воду, при этом эффективность присадок не уменьшается, а срок службы масла повышается
— Высокие антипенные свойства предотвращают кавитацию насосов, переполнение баков, снижая расход на доливку
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-014-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Класс вязкости по ISO: 22
Плотность при 20 °С, кг/м³: 849
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 22,1
Индекс вязкости: 163
Объем тары: 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Всесезонное гидравлическое масло. Применяется в гидросистемах мобильной техники: тракторов, дорожно-строительной техники, грузовых автомобилей и других видов транспортных средств, работающих на открытом воздухе в условиях существенного перепада температур. Рекомендуется для всех типов насосов: пластинчатых, шестеренчатых и аксиально-поршневых.
Эксплуатационные свойства:
— Возможность круглогодичного использования
— Увеличенный срок службы продлевает интервалы замены масла, что сокращает издержки и гарантирует меньшее количество лаковых отложений на сервоприводах, клапанах и других элементах системы
— Превосходные противоизносные свойства гарантируют минимальный износ оборудования в самых жестких рабочих процессах
— Отличные вязкостно-температурные свойства
— Высокий класс чистоты снижает механический износ даже в самых требовательных пластинчатых насосах
— Высокая устойчивость к сжатию
— Надежная защита от коррозии железных и других частей
— Нейтрально по отношению к прокладочным материалам
— Отличные дeэмульгирующие свойства позволяют быстро сепарировать воду, при этом эффективность присадок не уменьшается, а срок службы масла повышается
— Высокие антипенные свойства предотвращают кавитацию насосов, переполнение баков, снижая расход на доливку
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-014-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Класс вязкости по ISO: 22
Плотность при 20 °С, кг/м³: 849
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 22,1
Индекс вязкости: 163
Объем тары: 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Всесезонное гидравлическое масло. Применяется в гидросистемах мобильной техники: тракторов, дорожно-строительной техники, грузовых автомобилей и других видов транспортных средств, работающих на открытом воздухе в условиях существенного перепада температур. Рекомендуется для всех типов насосов: пластинчатых, шестеренчатых и аксиально-поршневых.
Эксплуатационные свойства:
— Возможность круглогодичного использования
— Увеличенный срок службы продлевает интервалы замены масла, что сокращает издержки и гарантирует меньшее количество лаковых отложений на сервоприводах, клапанах и других элементах системы
— Превосходные противоизносные свойства гарантируют минимальный износ оборудования в самых жестких рабочих процессах
— Отличные вязкостно-температурные свойства
— Высокий класс чистоты снижает механический износ даже в самых требовательных пластинчатых насосах
— Высокая устойчивость к сжатию
— Надежная защита от коррозии железных и других частей
— Нейтрально по отношению к прокладочным материалам
— Отличные дeэмульгирующие свойства позволяют быстро сепарировать воду, при этом эффективность присадок не уменьшается, а срок службы масла повышается
— Высокие антипенные свойства предотвращают кавитацию насосов, переполнение баков, снижая расход на доливку
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-014-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Класс вязкости по ISO: 32
Плотность при 20 °С, кг/м³: 860
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 31,03
Индекс вязкости: 159
Объем тары: 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Всесезонное гидравлическое масло. Применяется в гидросистемах мобильной техники: тракторов, дорожно-строительной техники, грузовых автомобилей и других видов транспортных средств, работающих на открытом воздухе в условиях существенного перепада температур. Рекомендуется для всех типов насосов: пластинчатых, шестеренчатых и аксиально-поршневых.
Эксплуатационные свойства:
— Возможность круглогодичного использования
— Увеличенный срок службы продлевает интервалы замены масла, что сокращает издержки и гарантирует меньшее количество лаковых отложений на сервоприводах, клапанах и других элементах системы
— Превосходные противоизносные свойства гарантируют минимальный износ оборудования в самых жестких рабочих процессах
— Отличные вязкостно-температурные свойства
— Высокий класс чистоты снижает механический износ даже в самых требовательных пластинчатых насосах
— Высокая устойчивость к сжатию
— Надежная защита от коррозии железных и других частей
— Нейтрально по отношению к прокладочным материалам
— Отличные дeэмульгирующие свойства позволяют быстро сепарировать воду, при этом эффективность присадок не уменьшается, а срок службы масла повышается
— Высокие антипенные свойства предотвращают кавитацию насосов, переполнение баков, снижая расход на доливку
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-014-45169682-2015
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Класс вязкости по ISO: 32
Плотность при 20 °С, кг/м³: 860
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 31,03
Индекс вязкости: 159
Объем тары: 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Всесезонное гидравлическое загущенное масло для систем гидроуправления и гидропривода лесозаготовительной, строительной, подъемно-транспортной, дорожной и другой техники, эксплуатируемой в помещениях и на улице.
Эксплуатационные свойства:
Рекомендуется для эксплуатации в системах без подогрева и с подогревом при рабочих температурах от -40 °С до +50 °С. Хорошие антикоррозионные свойства способствуют защите всех металлических частей гидравлической системы.
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-002-45169682-2013
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 847
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 3,61
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 14,7
Индекс вязкости: 132
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Всесезонное гидравлическое загущенное масло для систем гидроуправления и гидропривода лесозаготовительной, строительной, подъемно-транспортной, дорожной и другой техники, эксплуатируемой в помещениях и на улице.
Эксплуатационные свойства:
Рекомендуется для эксплуатации в системах без подогрева и с подогревом при рабочих температурах от -40 °С до +50 °С. Хорошие антикоррозионные свойства способствуют защите всех металлических частей гидравлической системы.
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 0253-002-45169682-2013
Технические характеристики:
Тип масла: минеральное
Плотность при 20 °С, кг/м³: 847
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с: 3,61
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с: 14,7
Индекс вязкости: 132
Объем тары: 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Смазки
Смазки пластичные
Назначение:
Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Высоконагруженные подшипники скольжения, шариковые и роликовые подшипники, подшипники ступиц и другие узлы трения в автомобильной, внедорожной, горнодобывающей, лесозаготовительной технике и различных видах промышленного оборудования.
Эксплуатационные свойства:
— широкий рабочий диапазон температур от -30 °C до +140 °C (кратковременно до +160 °С)
— защищает узлы трения при высоких или ударных нагрузках и вибрациях от износа
— защищает узлы трения от коррозии
— устойчива к вымыванию водой и подходит для оборудования, где присутствует влага
— удлиненный интервал замены по сравнению с обычными литиевыми смазками
ГОСТ/ТУ/СТО: СТО 45169682-017-2021
Технические характеристики:
Класс консистенции NLGI: 2
Классификация смазки: KP2N-30
Рабочий диапазон температур: от -30 °C до +140 °C
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С, мм²/с: 150
Температура каплепадения, °С: 215
Пенетрация при 20 °С с перемешиванием, мм⁻¹: 265
Коллоидная стабильность, % выделенного масла: 11,5
Объем тары: 0,37 кг/ 0,8 кг/ 4 кг/ 18 кг/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Высоконагруженные подшипники скольжения, шариковые и роликовые подшипники, подшипники ступиц и другие узлы трения в автомобильной, внедорожной, горнодобывающей, лесозаготовительной технике и различных видах промышленного оборудования.
Эксплуатационные свойства:
— широкий рабочий диапазон температур от -30 °C до +140 °C (кратковременно до +160 °С)
— защищает узлы трения при высоких или ударных нагрузках и вибрациях от износа
— защищает узлы трения от коррозии
— устойчива к вымыванию водой и подходит для оборудования, где присутствует влага
— удлиненный интервал замены по сравнению с обычными литиевыми смазками
ГОСТ/ТУ/СТО: СТО 45169682-017-2021
Технические характеристики:
Класс консистенции NLGI: 2
Классификация смазки: KP2N-30
Рабочий диапазон температур: от -30 °C до +140 °C
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С, мм²/с: 150
Температура каплепадения, °С: 215
Пенетрация при 20 °С с перемешиванием, мм⁻¹: 265
Коллоидная стабильность, % выделенного масла: 11,5
Объем тары: 0,37 кг/ 0,8 кг/ 4 кг/ 18 кг/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Многоцелевая высокотемпературная пластичная смазка серо-черного цвета на основе литиевого комплексного загустителя с дисульфидом молибдена и пакетом противозадирных присадок (EP). Шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы), крестовины, опорно-сцепные устройства седельных тягачей, высоконагруженные подшипники скольжения (пальцы и втулки) и другие узлы скольжения в автомобильной, внедорожной, горнодобывающей, лесозаготовительной технике и других видах промышленного оборудования.
Эксплуатационные свойства:
— сниженный расход смазки по сравнению с обычными литиевыми смазками
— увеличенная стойкость к высоким ударным нагрузкам благодаря добавлению дисульфида молибдена
— отличная прокачиваемость в централизованных системах смазки благодаря применению мелкодисперсного дисульфида молибдена
— надежная защита узлов трения от износа и коррозии
— широкий рабочий диапазон температур от -30 °C до +160 °C (кратковременно до +180 °С)
— устойчивость к вымыванию водой. Подходит для оборудования, работающего в условиях обводнения
ГОСТ/ТУ/СТО: СТО 45169682-017-2021
Технические характеристики:
Класс консистенции NLGI: 2
Классификация смазки: KPF2P-30
Рабочий диапазон температур: от -30 °C до +160 °C
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С, мм²/с: 50
Температура каплепадения, °С: 260
Пенетрация при 20 °С с перемешиванием, мм⁻¹: 290
Коллоидная стабильность, % выделенного масла: 8
Объем тары: 0,37 кг/ 18 кг/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Многоцелевая высокотемпературная пластичная смазка серо-черного цвета на основе литиевого комплексного загустителя с дисульфидом молибдена и пакетом противозадирных присадок (EP). Шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы), крестовины, опорно-сцепные устройства седельных тягачей, высоконагруженные подшипники скольжения (пальцы и втулки) и другие узлы скольжения в автомобильной, внедорожной, горнодобывающей, лесозаготовительной технике и других видах промышленного оборудования.
Эксплуатационные свойства:
— сниженный расход смазки по сравнению с обычными литиевыми смазками
— увеличенная стойкость к высоким ударным нагрузкам благодаря добавлению дисульфида молибдена
— отличная прокачиваемость в централизованных системах смазки благодаря применению мелкодисперсного дисульфида молибдена
— надежная защита узлов трения от износа и коррозии
— широкий рабочий диапазон температур от -30 °C до +160 °C (кратковременно до +180 °С)
— устойчивость к вымыванию водой. Подходит для оборудования, работающего в условиях обводнения
ГОСТ/ТУ/СТО: СТО 45169682-017-2021
Технические характеристики:
Класс консистенции NLGI: 2
Классификация смазки: KPF2P-30
Рабочий диапазон температур: от -30 °C до +160 °C
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С, мм²/с: 50
Температура каплепадения, °С: 260
Пенетрация при 20 °С с перемешиванием, мм⁻¹: 290
Коллоидная стабильность, % выделенного масла: 8
Объем тары: 0,37 кг/ 18 кг/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Многоцелевая антифрикционная смазка на литиевой основе. Предназначена для всех типов подшипников качения и скольжения, шарниров, зубчатых и других передач, поверхностей трения колесных и гусеничных транспортных средств, индустриальных механизмов, электрических машин и т.п. Смазка обладает высокой коллоидной, химической и механической стабильностью, при нагревании не упрочняется.
Эксплуатационные свойства:
Диапазон рабочих температур от -40 °С до +120 °С.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 21150-2017
Технические характеристики:
Температура каплепадения, °С: 197
Пенетрация при 25 °С с перемешиванием, мм⁻¹: 248
Предел прочности, Па (гс/см):
— при 20 °С: 980 (9,8)
— при 80 °С: 450 (4,5)
Испаряемость при 120 °С, %: 6
Содержание механических примесей, %: 0,04
Объем тары: 0,8 кг/ 4 кг/ 9 кг/ 17,5 кг/ 18 кг/ 21 кг
ЕИ (единицы измерения): кг
Многоцелевая антифрикционная смазка на литиевой основе. Предназначена для всех типов подшипников качения и скольжения, шарниров, зубчатых и других передач, поверхностей трения колесных и гусеничных транспортных средств, индустриальных механизмов, электрических машин и т.п. Смазка обладает высокой коллоидной, химической и механической стабильностью, при нагревании не упрочняется.
Эксплуатационные свойства:
Диапазон рабочих температур от -40 °С до +120 °С.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 21150-2017
Технические характеристики:
Температура каплепадения, °С: 197
Пенетрация при 25 °С с перемешиванием, мм⁻¹: 248
Предел прочности, Па (гс/см):
— при 20 °С: 980 (9,8)
— при 80 °С: 450 (4,5)
Испаряемость при 120 °С, %: 6
Содержание механических примесей, %: 0,04
Объем тары: 0,8 кг/ 4 кг/ 9 кг/ 17,5 кг/ 18 кг/ 21 кг
ЕИ (единицы измерения): кг
Назначение:
Приборная пластичная смазка на основе маловязкого нефтяного масла, загущённого литиевым мылом с добавлением антиокислительной присадки. Предназначена для использования в узлах трения, качения и скольжения авиационной техники, радиотехнического оборудования, электромеханических приборов и точных механизмов, а также для автомобильной техники, эксплуатируемой на Крайнем Севере.
Эксплуатационные свойства:
Густая мазь светло-жёлтого или светло-коричневого цвета. Благодаря литиевым соединениям имеет маловязкую консистенцию и применяется в широком температурном диапазоне — от −60 °С до +90 °С.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 6267-74
Технические характеристики:
Температура каплепадения, °С: 175
Пенетрация при 25 °С с перемешиванием, мм⁻¹: 260
Предел прочности при 50 °С, Па (гс/см) : 360 (3,6)
Испаряемость при 120 °С, %: 20
Содержание механических примесей, %: 0,04
Объем тары: 0,8 кг/ 4 кг/ 18 кг
ЕИ (единицы измерения): кг
Приборная пластичная смазка на основе маловязкого нефтяного масла, загущённого литиевым мылом с добавлением антиокислительной присадки. Предназначена для использования в узлах трения, качения и скольжения авиационной техники, радиотехнического оборудования, электромеханических приборов и точных механизмов, а также для автомобильной техники, эксплуатируемой на Крайнем Севере.
Эксплуатационные свойства:
Густая мазь светло-жёлтого или светло-коричневого цвета. Благодаря литиевым соединениям имеет маловязкую консистенцию и применяется в широком температурном диапазоне — от −60 °С до +90 °С.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 6267-74
Технические характеристики:
Температура каплепадения, °С: 175
Пенетрация при 25 °С с перемешиванием, мм⁻¹: 260
Предел прочности при 50 °С, Па (гс/см) : 360 (3,6)
Испаряемость при 120 °С, %: 20
Содержание механических примесей, %: 0,04
Объем тары: 0,8 кг/ 4 кг/ 18 кг
ЕИ (единицы измерения): кг
Охлаждающие жидкости
Назначение:
Готовая к применению охлаждающая низкозамерзающая жидкость из высококачественного моноэтиленгликоля и подобранного пакета присадок на основе карбоксилатной технологии (ОАТ). Не содержит метанола и глицерина. Предназначена для систем охлаждения легковых, грузовых автомобилей и спецтехники, работающих при температуре окружающей среды до -40 °С. Соответствует требованиям класса G12+ по классификации антифризов VAG (Volkswagen/Audi Group).
Эксплуатационные свойства:
— эффективно охлаждает двигатель
— предотвращает образование накипи и уменьшает износ блока цилиндров и помпы
— защищает от коррозии и кавитационной эрозии
— совместима с уплотнительными материалами
— обладает отличными теплоотводящими свойствами при работе в высоконагруженных режимах
— подходит для самых современных двигателей, когда требуется повышенная защита алюминиевых узлов от высокотемпературной коррозии
— увеличенный интервал замены: 5 лет (250 000 км) для легковых автомобилей, 650 000 км (10 000 моточасов) для грузовиков и автобусов, 30 000 моточасов для стационарных двигателей
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 20.59.43-112-45169682-2019
Технические характеристики:
Плотность при 20 °С, г/cм³: 1,075
Температура начала кристаллизации, °С: -41
Температура замерзания, °С: -45
Температура кипения, °С: 109
Водородный показатель (рН): 8,4
Объем тары: 1 л/ 5 л/ 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Готовая к применению охлаждающая низкозамерзающая жидкость из высококачественного моноэтиленгликоля и подобранного пакета присадок на основе карбоксилатной технологии (ОАТ). Не содержит метанола и глицерина. Предназначена для систем охлаждения легковых, грузовых автомобилей и спецтехники, работающих при температуре окружающей среды до -40 °С. Соответствует требованиям класса G12+ по классификации антифризов VAG (Volkswagen/Audi Group).
Эксплуатационные свойства:
— эффективно охлаждает двигатель
— предотвращает образование накипи и уменьшает износ блока цилиндров и помпы
— защищает от коррозии и кавитационной эрозии
— совместима с уплотнительными материалами
— обладает отличными теплоотводящими свойствами при работе в высоконагруженных режимах
— подходит для самых современных двигателей, когда требуется повышенная защита алюминиевых узлов от высокотемпературной коррозии
— увеличенный интервал замены: 5 лет (250 000 км) для легковых автомобилей, 650 000 км (10 000 моточасов) для грузовиков и автобусов, 30 000 моточасов для стационарных двигателей
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 20.59.43-112-45169682-2019
Технические характеристики:
Плотность при 20 °С, г/cм³: 1,075
Температура начала кристаллизации, °С: -41
Температура замерзания, °С: -45
Температура кипения, °С: 109
Водородный показатель (рН): 8,4
Объем тары: 1 л/ 5 л/ 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Готовая к применению охлаждающая низкозамерзающая жидкость из высококачественного моноэтиленгликоля и подобранного пакета присадок на основе гибридной технологии (HOAT). Не содержит метанола и глицерина. Предназначена для систем охлаждения легковых, грузовых автомобилей и спецтехники, работающих при температуре окружающей среды до -40 °С. Соответствует требованиям класса G11 по классификации антифризов VAG (Volkswagen/Audi Group).
Эксплуатационные свойства:
— эффективно охлаждает двигатель
— предотвращает образование накипи и уменьшает износ блока цилиндров и помпы
— защищает от коррозии и кавитационной эрозии
— совместима с уплотнительными материалами
— обладает отличными теплоотводящими свойствами при работе в высоконагруженных режимах
— 3 года (150 000 км) без замены
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 20.59.43-112-45169682-2019
Технические характеристики:
Плотность при 20 °С, г/cм³: 1,084
Температура начала кристаллизации, °С: -40
Температура замерзания, °С: -45
Температура кипения, °С: 108
Водородный показатель (рН): 7,9
Объем тары: 1 л/ 5 л/ 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Готовая к применению охлаждающая низкозамерзающая жидкость из высококачественного моноэтиленгликоля и подобранного пакета присадок на основе гибридной технологии (HOAT). Не содержит метанола и глицерина. Предназначена для систем охлаждения легковых, грузовых автомобилей и спецтехники, работающих при температуре окружающей среды до -40 °С. Соответствует требованиям класса G11 по классификации антифризов VAG (Volkswagen/Audi Group).
Эксплуатационные свойства:
— эффективно охлаждает двигатель
— предотвращает образование накипи и уменьшает износ блока цилиндров и помпы
— защищает от коррозии и кавитационной эрозии
— совместима с уплотнительными материалами
— обладает отличными теплоотводящими свойствами при работе в высоконагруженных режимах
— 3 года (150 000 км) без замены
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 20.59.43-112-45169682-2019
Технические характеристики:
Плотность при 20 °С, г/cм³: 1,084
Температура начала кристаллизации, °С: -40
Температура замерзания, °С: -45
Температура кипения, °С: 108
Водородный показатель (рН): 7,9
Объем тары: 1 л/ 5 л/ 10 л/ 20 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Концентрат охлаждающей низкозамерзающей жидкости из высококачественного моноэтиленгликоля и специально подобранного пакета присадок на основе карбоксилатной технологии (ОАТ). Не содержит метанола и глицерина. Предназначен для систем охлаждения легковых, грузовых автомобилей и спецтехники. Соответствует требованиям класса G12+ по классификации антифризов VAG (Volkswagen/Audi Group).
Эксплуатационные свойства:
Для получения готовой охлаждающей жидкости концентрат необходимо смешивать с дистиллированной или деионизированной водой в концентрации, указанной в таблице смешивания.
— эффективно охлаждает двигатель
— предотвращает образование накипи и уменьшает износ блока цилиндров и помпы
— защищает от коррозии и кавитационной эрозии
— совместима с уплотнительными материалами
— обладает отличными теплоотводящими свойствами при работе в высоконагруженных режимах
— подходит для самых современных двигателей, когда требуется повышенная защита алюминиевых узлов от высокотемпературной коррозии
— увеличенный интервал замены: 5 лет (250 000 км) для легковых автомобилей, 650 000 км (10 000 моточасов) для грузовиков и автобусов, 30 000 моточасов для стационарных двигателей
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 20.59.43-112-45169682-2019
Технические характеристики:
Плотность при 20 °С, г/cм³: 1,123
Температура начала кристаллизации, °С*: -35
Температура замерзания, °С*: -40
Температура кипения, °С*: 108
Водородный показатель (рН): 8,4
*При разбавлении подготовленной водой в соотношении 1/1
Объем тары: 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Концентрат охлаждающей низкозамерзающей жидкости из высококачественного моноэтиленгликоля и специально подобранного пакета присадок на основе карбоксилатной технологии (ОАТ). Не содержит метанола и глицерина. Предназначен для систем охлаждения легковых, грузовых автомобилей и спецтехники. Соответствует требованиям класса G12+ по классификации антифризов VAG (Volkswagen/Audi Group).
Эксплуатационные свойства:
Для получения готовой охлаждающей жидкости концентрат необходимо смешивать с дистиллированной или деионизированной водой в концентрации, указанной в таблице смешивания.
— эффективно охлаждает двигатель
— предотвращает образование накипи и уменьшает износ блока цилиндров и помпы
— защищает от коррозии и кавитационной эрозии
— совместима с уплотнительными материалами
— обладает отличными теплоотводящими свойствами при работе в высоконагруженных режимах
— подходит для самых современных двигателей, когда требуется повышенная защита алюминиевых узлов от высокотемпературной коррозии
— увеличенный интервал замены: 5 лет (250 000 км) для легковых автомобилей, 650 000 км (10 000 моточасов) для грузовиков и автобусов, 30 000 моточасов для стационарных двигателей
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 20.59.43-112-45169682-2019
Технические характеристики:
Плотность при 20 °С, г/cм³: 1,123
Температура начала кристаллизации, °С*: -35
Температура замерзания, °С*: -40
Температура кипения, °С*: 108
Водородный показатель (рН): 8,4
*При разбавлении подготовленной водой в соотношении 1/1
Объем тары: 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Концентрат охлаждающей низкозамерзающей жидкости из высококачественного моноэтиленгликоля и специально подобранного пакета присадок на основе гибридной технологии (HOAT). Не содержит метанола и глицерина. Предназначен для систем охлаждения легковых, грузовых автомобилей и специальной техники. Соответствует требованиям класса G11 по классификации антифризов VAG (Volkswagen/Audi Group).
Эксплуатационные свойства:
Для получения готовой охлаждающей жидкости концентрат необходимо смешивать с дистиллированной или деионизированной водой в концентрации, указанной в таблице смешивания.
— эффективно охлаждает двигатель
— отлично подходит для алюминиевых и чугунных двигателей
— предотвращает образование накипи и уменьшает износ блока цилиндров и помпы
— защищает от коррозии и кавитационной эрозии
— минимизирует образование пены
— совместима с уплотнительными материалами
— обладает отличными теплоотводящими свойствами при работе в высоконагруженных режимах
— 3 года (150 000 км) без замены
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 20.59.43-112-45169682-2019
Технические характеристики:
Плотность при 20 °С, г/cм3: 1,121
Температура начала кристаллизации, °С*: -35
Температура замерзания, °С*:-40
Температура кипения, °С*: 107
Водородный показатель (рН): 7,9
*При разбавлении подготовленной водой в соотношении 1/1
Объем тары: 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Концентрат охлаждающей низкозамерзающей жидкости из высококачественного моноэтиленгликоля и специально подобранного пакета присадок на основе гибридной технологии (HOAT). Не содержит метанола и глицерина. Предназначен для систем охлаждения легковых, грузовых автомобилей и специальной техники. Соответствует требованиям класса G11 по классификации антифризов VAG (Volkswagen/Audi Group).
Эксплуатационные свойства:
Для получения готовой охлаждающей жидкости концентрат необходимо смешивать с дистиллированной или деионизированной водой в концентрации, указанной в таблице смешивания.
— эффективно охлаждает двигатель
— отлично подходит для алюминиевых и чугунных двигателей
— предотвращает образование накипи и уменьшает износ блока цилиндров и помпы
— защищает от коррозии и кавитационной эрозии
— минимизирует образование пены
— совместима с уплотнительными материалами
— обладает отличными теплоотводящими свойствами при работе в высоконагруженных режимах
— 3 года (150 000 км) без замены
ГОСТ/ТУ/СТО: ТУ 20.59.43-112-45169682-2019
Технические характеристики:
Плотность при 20 °С, г/cм3: 1,121
Температура начала кристаллизации, °С*: -35
Температура замерзания, °С*:-40
Температура кипения, °С*: 107
Водородный показатель (рН): 7,9
*При разбавлении подготовленной водой в соотношении 1/1
Объем тары: 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Назначение:
Готовая к применению охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля и воды с добавлением многофункционального пакета присадок.
Предназначена для использования в системе охлаждения двигателей внутреннего сгорания, а также в качестве теплообменной жидкости в других агрегатах.
Эксплуатационные свойства:
Защищает систему охлаждения от коррозии, отводит избыточное тепло, защищает от замерзания при температуре до -40 °С.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 28084-89
Технические характеристики:
Температура замерзания, °С:-40
Водородный показатель (рН): 7,9
Щелочность, см³:12,32
Коррозионное воздействие на медь в сутки не более (г/м²): 0,019
Коррозионное воздействие на алюминий в сутки не более (г/м²): 0,025
Коррозионное воздействие на чугун в сутки не более (г/м²): 0,014
Объем тары: 10 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Готовая к применению охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля и воды с добавлением многофункционального пакета присадок.
Предназначена для использования в системе охлаждения двигателей внутреннего сгорания, а также в качестве теплообменной жидкости в других агрегатах.
Эксплуатационные свойства:
Защищает систему охлаждения от коррозии, отводит избыточное тепло, защищает от замерзания при температуре до -40 °С.
ГОСТ/ТУ/СТО: ГОСТ 28084-89
Технические характеристики:
Температура замерзания, °С:-40
Водородный показатель (рН): 7,9
Щелочность, см³:12,32
Коррозионное воздействие на медь в сутки не более (г/м²): 0,019
Коррозионное воздействие на алюминий в сутки не более (г/м²): 0,025
Коррозионное воздействие на чугун в сутки не более (г/м²): 0,014
Объем тары: 10 л/ 205 л
ЕИ (единицы измерения): л
Топливо
Наши контакты
Телефон: +7 495 147 16 17
Почта: info@olymp-oil.ru
Почта: info@olymp-oil.ru
Старый Толмачёвский переулок, дом 9, Москва, Россия
